榮超金融大廈工地在2013年的施工進程中，因決策等原因，進度一直都是緩慢推進。但自從2014年開工以來，根據(jù)董事長指示，要求全力加快工程進度，且制定了切實可行的工程總進度計劃。同時按照公司要求，還制定了工程重要節(jié)點控制目標，簽署項目目標責任書，并與績效掛鉤，可見本年度公司對本項目的重視程度。
現(xiàn)場進度方面，2014年1月至3月中以來金融大廈的主要工作還是以土方外運及基坑支護為主。主要完成土方外運990車，約11000方；錨桿施工80根；錨索施工91根，同時完成相應(yīng)部位的砼噴錨、腰梁施工、錨索張拉等工作，基坑支護的工作面主要在冠梁下第一層的錨桿錨索施工及東面冠梁下第二層錨桿施工。而北側(cè)市政電纜溝因年前攪拌樁施工需要破壞并占用，截至3月中，已由業(yè)騰公司完成了電纜溝砼底板、構(gòu)造柱、磚砌墻體、托支架及抹灰工作，給市政電纜恢復(fù)及工地的下一步土方開挖及邊坡支護創(chuàng)造了條件。
對比既定的進度計劃，現(xiàn)場土方外運及基坑支護的施工進度是滯后的，主要原因分析主要有：1、業(yè)騰公司對本項目的重視程度、管理力度以及人物力投入不夠；2、雨季；3、基坑周邊回填土復(fù)雜、基坑內(nèi)淤泥較多。后兩項的客觀因素會影響土方外運速度、影響工作面的展開、機器設(shè)備成孔困難等工作運轉(zhuǎn)，但進度滯后的主要因素還是業(yè)騰公司自身的責任，對于既定的客觀不利條件，未做足準備措施，遇到困難的解決方法有限，投入有限。針對滯后現(xiàn)狀，我項目部想方設(shè)法催促并協(xié)助其解決現(xiàn)場問題，及時向上級反饋現(xiàn)場困難，目的就是加快施工進度，扭轉(zhuǎn)當前不利局面。
在安全文明施工方面，本項目定期對基坑周邊的沉降位移進行監(jiān)測，在3月初，發(fā)現(xiàn)基坑西北角沉降過大，原因分析可能是年前此部位攪拌樁施工中遇到砂層、溶洞無法施工至巖面，導(dǎo)致止水效果不好，另微型樁施工時，氣鉆成孔過程中將大量砂層吹走，現(xiàn)在土方開挖時由于水分流失而導(dǎo)致沉降過大。針對此情況，協(xié)鵬設(shè)計院及時聯(lián)系了3位基坑專家到現(xiàn)場查看，并提出在西北角錨桿錨索施工中穿插進行超前支護施工的專家意見，確?；影踩?BR> 除了解決好目前工地正在施工的這幾項進度、安全問題外，本年度還要重點解決好即將面臨的石方爆破分包單位、基礎(chǔ)及主體施工單位的確定，爭取按照公司既定目標保質(zhì)保量推進工程進度。
